Зимний кейс и реальные трудности
Недавно наша команда завершила интересный проект — брендирование нескольких морских контейнеров с использованием ПВХ-пленки. На первый взгляд, задача стандартная: нужно было полностью оклеить контейнеры в брендовые цвета заказчика. Однако зимние погодные условия внесли свои коррективы, сделав этот проект сложным и насыщенным опытом.
Основные сложности зимнего брендирования контейнеров
Морские контейнеры — не самые простые объекты для оклейки. Проблемы начинаются с самой поверхности:
- Контейнеры изготовлены из металла, который и в тёплую погоду плохо удерживает пленку, а при отрицательных температурах адгезия пленки резко снижается.
- Борта контейнеров покрыты антикоррозийным составом, который оставляет жирную на ощупь поверхность, что ещё больше усложняет процесс.
- Большие размеры объекта требуют серьезной подготовки и значительных временных затрат.
Как мы подготовили контейнеры к оклейке
Первым этапом стала тщательная мойка и обезжиривание. Поскольку вручную очистить такую площадь сложно, мы использовали пульверизатор для равномерного распределения обезжиривающего состава. На весь процесс ушло более суток и несколько литров растворителя. Завершающая часть подготовки — протирка и сушка поверхности для достижения идеальной чистоты.
Окраска труднодоступных зон
Техническое задание заказчика требовало, чтобы контейнер был полностью в фирменных цветах, включая места, которые невозможно оклеить пленкой физически. Для этого мы применили колерованную автомобильную краску, которую нанесли через пульверизатор.
В холодную погоду краска ложится хуже, чем при нормальных условиях. Тем не менее, с задачей мы справились — краска легла достаточно ровно, и результат нас устроил.
Основной этап: оклейка пленкой
После подготовки и окрашивания мы перешли к ключевому этапу — оклейке контейнеров пленкой. Для этого выбрали проверенные немецкие пленки, которые отличаются хорошей адгезией и устойчивостью к внешним воздействиям.
Однако зима диктует свои правила:
- Адгезия пленки была заметно ниже по сравнению с летними условиями. Несмотря на предварительное нагревание поверхности, сцепление оставляло желать лучшего.
- Пленка ломалась на сгибах, становясь жесткой и хрупкой из-за холода.
- Мы использовали тепловые пушки, чтобы прогреть борта контейнеров снаружи и изнутри, но полного контроля над процессом прилегания клеевого слоя добиться было сложно.
Итог работы и наши выводы
✅ Контейнеры успешно забрендированы, несмотря на все трудности.
✅ Труднодоступные зоны окрашены в цвет пленки, что обеспечило целостность визуального образа.
✅ Работы выполнены с небольшим сдвигом сроков из-за дополнительных этапов подготовки и погодных условий.
Однако остаётся вопрос, как поведёт себя пленка при повышении температуры. Металл контейнера будет расширяться с наступлением тёплой погоды, и мы будем следить за тем, насколько хорошо пленка выдержит эти изменения.
Брендирование зимой: плюсы и минусы
Минусы:
- Низкая адгезия пленки.
- Пленка становится хрупкой и ломается на углах и стыках.
- Сложности с окрашиванием при низких температурах.
- Работа требует гораздо больше времени и подготовки.
Плюсы:
- Возможность выполнить работу в любое время года.
- Использование тепловых пушек позволяет минимизировать влияние температуры.
- Результат всё равно получается качественным при соблюдении технологий.
Итоговые рекомендации
В летнее время такой проект занял бы вдвое меньше времени. При солнечном свете работать проще:
- Пленка тянется лучше, не ломается на углах.
- Металл быстрее нагревается, что улучшает сцепление.
- Нет необходимости работать под прожекторами, как в зимний период.
Тем не менее, брендирование морских контейнеров зимой возможно, хотя требует больше ресурсов и времени.
Если вам нужно оклеить контейнеры или другие сложные объекты, обращайтесь к нам. Мы знаем, как справляться с трудностями и гарантировать качественный результат.
📞 +7 (495) 196-92-99
Доверьте свой проект профессионалам, и ваша реклама заиграет новыми красками!